Ciudad de México.- El gobierno federal presentó un vehículo pick-up 100% eléctrico concebido para el pequeño comercio y el ámbito agrícola, con un precio estimado de 150.000 pesos y una clara vocación de soberanía tecnológica.
El Gobierno de México ha presentado formalmente el Olinia Carga, el segundo modelo dentro de su proyecto estatal de electromovilidad. La propuesta busca dinamizar el transporte de mercancías en pequeñas comunidades y sectores agrarios a través de una solución accesible, sostenible y de ingeniería nacional.
Durante la comparecencia matutina en el Palacio Nacional, la presidenta Claudia Sheinbaum subrayó el carácter estratégico de la iniciativa: «Es un proyecto que surge cuando llegamos al gobierno. El objetivo es promover la minielectromovilidad en el país».
Un diseño nacido sobre el terreno
El desarrollo del vehículo ha partido de un análisis de campo orientado a comprender los patrones cotidianos de transporte de mercancías y herramientas en las zonas rurales y periurbanas del país. Según Roberto Capuano Tripp, director del Proyecto Olinia, el diseño responde directamente a la necesidad de sustituir adaptaciones artesanales por una plataforma homologada y eficiente.
Por su parte, la secretaria de Ciencias, Humanidades, Tecnología e Innovación, Rosaura Ruiz Gutiérrez, enmarcó el lanzamiento dentro de una política integral de desarrollo que persigue transformar la innovación científica en bienestar social y consolidar la soberanía tecnológica de la nación.
Especificaciones técnicas y capacidad
El Olinia Carga se configura como una camioneta pick-up de dimensiones reducidas con cabina para dos ocupantes y opción de añadir redilas para optimizar el volumen de carga.
- Capacidad de carga: Hasta 650 kg.
- Potencia: Motor eléctrico de 13 kW.
- Superficie útil: Plancha de 2,1 m².
- Autonomía: 120 km por carga.
- Coste operativo: Hasta cuatro veces menor que el de un vehículo de combustión equivalente.
Viabilidad comercial y calendario de producción
Con un precio previsto en torno a los 150.000 pesos, el proyecto contempla planes de financiación preferencial de hasta dos años a través de Nacional Financiera (Nafin).
La escala de fabricación prevé un volumen inicial de 10.000 unidades anuales, con el objetivo de alcanzar progresivamente las 50.000 unidades al año.
